Chevrolet Camaro. 

Новый Chevrolet Camaro получит селектор режима поездки. 

   Компания Chevrolet объявила о появлении в новом Camaro селектора режима поездки. С помощью данной технологии водитель сможет настраивать автомобиль так, чтобы его поведение соответствовало окружающим условиями, будь то поездка на работу, путешествие по побережью или гонки на шоссе.  

«Мы хотели использовать все возможности Camaro ZL1 текущего поколения, который отлично подходит для ежедневных поездок на работу, дальних путешествий и даже для гонок — как по прямой, так на гоночном треке, — сообщил главный разработчик Camaro Аарон Линк. — Настройка нового Camaro станет более гибкой: в автомобиле можно будет изменить до восьми параметров, которые позволят водителю полностью настроить автомобиль для себя и своего стиля вождения».  

По имеющейся информации, переключатель режима поездки будет менять достаточно большое количество характеристик автомобиля. Например, параметры педали газа, рулевого управления, настройки системы курсовой устойчивости и др.

В список доступных режимов войдут: «Путешествие», «Снег/лед», «Спорт» или «Трек». Отмечается, что последний будет доступен только в Chevrolet Camaro SS.

Новый Chevrolet Camaro в базовой комплектации получит четырехцилиндровый двигатель. 

   Следующее поколение спорткара Chevrolet Camaro, выход которого на рынок ожидается в 2014 году, в качестве базового будет иметь четырехцилиндровый двигатель с турбокомпрессором. Не исключено, что это будет 2,0-литровый мотор в 280 л.с., который сегодня используется на седане Cadillac ATS. В Camaro текущего поколения наименее мощный мотор – это V-образная «шестерка» (323 л.с., 3,6 л). 

Современные четырехцилиндровые турбодвигатели являются более экономичными и экологически более чистыми, а по своей мощности порой не уступают атмосферным двигателям большего объема.

Впрочем, полностью выводить из силовой линейки Camaro шестицилиндровые моторы в General Motors не намерены. 

Несколько ранее о сходном решении объявили и у главного конкурента GM – компании Ford. Спорткар Mustang новой генерации получит турбодвигатель от «заряженного» хэтчбека Focus RS, который может развивать до 310 л.с. 

Добавить комментарий