🤔 Вы же наверняка задумывались, как помочь своей половинке зарабатывать больше? Но что делать, если во всех этих маркетингах и процедурах не разбираешься от слова «совсем»? Мы нашли выход — это сервис VisitTime
Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:
— Сам записывает клиентов и напоминает им о визите
— Персонализирует скидки, чаевые, кешбек и предоплаты
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать
А еще там первый месяц бесплатно, поэтому лучшее, что вы можете сделать сейчас — установить или показать его своей принцессе Всё интуитивно понятно и просто, достаточно нажать на этот текст и запустить чат-бота
Газель модель ГАЗ-3302
ГАЗ-3302 «Газель» — серия бортовых автомобилей и шасси с кабиной 1,5-тонного класса грузоподъёмности. Серийно производится с июля 1994 года.Подвергалась рестайлингу в 2003-м и 2010 годах.
После рестайлинга 2010 года именуется «Газель-Бизнес». Кроме того, сохраняется производство бюджетной версии. Погрузочная высота бортового грузовика составляет 1000 мм за счёт применения низкопрофильных шин, что существенно облегчает работу по погрузке-разгрузке кузова.
Передние тормоза дисковые с плавающей скобой (лицензия английской фирмы Lucas). С июня 1995 года малой серией производится полноприводная версия ГАЗ-33027 с постоянным полным приводом и двухскатной ошиновкой заднего моста, предназначенная для эксплуатации по дорогам всех категорий, включая грунтовые.
С 2002 года начат массовый выпуск удлинённой версии шасси ГАЗ-330202, первоначально предназначенной исключительно для оснащения кузовами-автолавками и платформами-эвакуаторами, но в дальнейшем добавленной производителем в линейку основных модификаций.
Подсемейство удлинённых «Газелей», включая бортовую версию, позволило в какой-то степени закрыть рыночную нишу между «Газелью» и «Валдаем». Однако грузоподъёмность «Газели» остаётся недостаточной, особенно для длиннобазных и дизельных версий, поэтому на 2011 год анонсирован выпуск 2-тонной версии (полная масса 4,5 т) с усиленным задним мостом.
В 1994—2006 годах производилась модификация 33021 с карбюраторными двигателями семейства ЗМЗ-402. Газобаллонная модификация ГАЗ-33025 (на СНГ) была разработана в 1995 году, но серийно начала производиться только с мая 2010 года, уже в третьей рестайлинговой версии.
Ранее из-за сложностей с заводской сертификацией газобаллонной версии весь достаточно солидный парк газифицированных «Газелей» оснащался газобаллонным оборудованием исключительно за счёт усилий мелких специализированных фирм, работающих по индивидуальным заказам владельцев — соответственно, с потерей заводской гарантии.
Индекс модификации* | Пассажирские места
(без водителя) | Двигатель | Конструктивные особенности |
---|---|---|---|
3302-216 | 2 | УМЗ-4216 | Тент |
3302-404 | 2 | ЗМЗ-40524 | Тент |
3302-408 | 2 | ЗМЗ-40524 | гидроусилитель руля, тент |
3302-531 | 2 | ГАЗ-5602 | Дизель, тент |
3302-748 | 2 | Chrysler 2.4L-DOHC | Тент |
330200-0404 | 2 | ЗМЗ-40524 | Удлиненная база и платформа, тент |
330200-0748 | 2 | Chrysler 2.4L-DOHC | Удлиненная база и платформа, тент |
330200-1404 | 2 | ЗМЗ-40524 | Кабина со спальником, удлиненная база, платформа 3,7 м, тент |
330200-1748 | 2 | Chrysler 2.4L-DOHC | Кабина со спальником, удлиненная база, платформа 3,7 м, тент |
330202-216 | 2 | УМЗ-4216 | Удлиненная база и платформа, тент |
330202-404 | 2 | ЗМЗ-40524 | Удлиненная база и платформа, тент |
330202-408 | 2 | ЗМЗ-40524 | Удлиненная база и платформа, гидроусилитель руля, тент |
330202-531 | 2 | ГАЗ-5602 | Удлиненная база и платформа, дизель, гидроусилитель руля, тент |
330202-748 | 2 | Chrysler 2.4L-DOHC | Удлиненная база и платформа, тент |
33027-408 | 2 | ЗМЗ-40524 | Полный привод, гидроусилитель руля, тент |
33027-531 | 2 | ГАЗ-5602 | Дизель, полный привод, гидроусилитель руля, тент |
Газель Эконом | 2 | УМЗ-4216 огран. 99 л. с. |
Без тента, упрощенная комплектация. |